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嘉年華
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2009年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.79萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車在入門的車?yán)锊倏胤浅：茫D(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，新手很容易上手，車子較小，方便停車、掉頭。
缺點：空間小，油耗高。
外觀：運動型的外觀吸引了大量年輕人的目光，我買的第一批小嘉，質(zhì)量好就不說了，外觀炫目，當(dāng)時在我們這個城市也是新潮一族呢。好多人見了都問，這是什么車，太漂亮了，現(xiàn)在小嘉已經(jīng)成了我們這里的街車，到處都是美女俊男。呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺尚可，只有高配有黑色內(nèi)飾是比較郁悶的，淺色內(nèi)飾比較容易臟，尤其是小孩子用手一摸，留下的印子很難去除，只能去專業(yè)刷車店清理。如果都是黑色內(nèi)飾就要好很多了。
空間：就是最不滿意的一點....
配置：當(dāng)時買的第一批車，價格是一分不讓，但是4s的技師說，第一批車，進口件多，質(zhì)量也好，不要太在意價格，事實證明車子的質(zhì)量確實比后來的幾批要好一些。呵呵。如果看品質(zhì)，性價比是相當(dāng)高的，如果看空間性價比一般，當(dāng)然對比高配運動款性價比就很一般了。高配價格有些過高了。
動力：1.5l的發(fā)動機，帶來的澎湃動力是難以想象的，提速快，我們車友會專門開過飆車賽，就是加速賽，一定的距離看誰先到達，小嘉竟然可以燒胎起步，當(dāng)然也就是偶爾為之，磨得輪胎就是金錢呀。值得肯定的就是小嘉的提速，除了幾個改裝的三菱車，比其他的車都強，在城區(qū)加速快，可以瞬間超車，感覺很爽。最后加一點就是小嘉1.3的動力確實偏弱，我們車友會出去自駕游，1.5的車子明顯動力好于1.3的，在高速上我們頻頻要休息等1.3的兄弟們上來。呵呵。尤其1.3的車子在人多時很明顯動力變?nèi)酢?.5的車子，如果滿載，加上開空調(diào)，也有動力不足的感覺，只能說夠用，適合。畢竟排量在那放著，呵呵，油耗也低不是。。
操控：
配備的電子助力，使得方向盤轉(zhuǎn)向特別輕松，指向性超強，這也是為什么小嘉適合女士開車了，畢竟方向輕可以使小女子更加便于操控，在一些比較擁擠的場合，方向輕也使得操控變得簡單，這是應(yīng)該給予肯定的。此外高速穩(wěn)定功能可以在車輛高速行駛時，增加操控的穩(wěn)定性，跑高速速度快，方向沉，可以更加保證高速的安全性�，F(xiàn)在滿街的小嘉都改裝成賽車的樣子就知道操控如何啦。
油耗：1.5的排量平均油耗8個還是很可以的，在高速行駛也就是6個油，不過如果滿載油耗姐就會大幅度的上升，畢竟小嘉只能是家用代步車，拉一車胖子估計時間久了，小嘉就會抗議了。純市區(qū)油耗也要在9個多吧，平均起來多市區(qū)，少高速，平均在8個油耗。
舒適：前排的舒適性相當(dāng)完美，視線也開闊，前排全包裹座椅，帶來了運動的感覺，因為鄙人身材高大，我坐前排，駕駛位后排的空間就相對小了，不過女士在前面開車，后面可是有奔馳后座的開闊哦。車輛的配置比較到位，空調(diào)效果也不錯，值得一提的是音響效果很棒，重低音通透。呵呵。聽音樂開車就是一種享受。
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購買時間2011年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格8.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗還不錯。
缺點：空間，最不滿意的就是空間了，我183CM 70KG，我想坐舒服后面基本就是難受了。
外觀：運動型的外觀吸引了大量年輕人的目光，我買的第一批小嘉，質(zhì)量好就不說了，外觀炫目，當(dāng)時在我們這個城市也是新潮一族呢。好多人見了都問，這是什么車，太漂亮了，現(xiàn)在小嘉已經(jīng)成了我們這里的街車，到處都是美女俊男。呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺尚可，只有高配有黑色內(nèi)飾是比較郁悶的，淺色內(nèi)飾比較容易臟，尤其是小孩子用手一摸，留下的印子很難去除，只能去專業(yè)刷車店清理。如果都是黑色內(nèi)飾就要好很多了。
空間：三口之家夠用了 相對一些三廂車 還是小了些 帶天窗的版本 里面空間小點 不然我就買帶天窗的了 同意的價格 因為身高比較高 帶天窗的要碰頭 最后只有選擇了不帶天窗的
配置：當(dāng)時買的第一批車，價格是一分不讓，但是4s的技師說，第一批車，進口件多，質(zhì)量也好，不要太在意價格，事實證明車子的質(zhì)量確實比后來的幾批要好一些。呵呵。如果看品質(zhì)，性價比是相當(dāng)高的，如果看空間性價比一般，當(dāng)然對比高配運動款性價比就很一般了。高配價格有些過高了。
動力：動力的話，1.5MT時尚，搭配的是ZY 1.5L自然吸氣發(fā)動機，與之匹配的是5速手動變速箱，這樣的搭配可以說是在普通不過了，其實嘉年華的發(fā)動機就是馬自達二的發(fā)動機，但是在嘉年華這個偏運動的小型車上，這款發(fā)動機與變速箱的調(diào)校搭配還是挺不錯的，103P馬力 76KW 138牛米，0-100加速 1.5MT 在11秒稍微不到點，可以說已經(jīng)很不錯了，尤其在4000轉(zhuǎn)左右，最大扭矩轉(zhuǎn)速的時候，給人的加速感還是挺清晰的。動力在同級別車中應(yīng)該有中上游水準(zhǔn)。
操控：
配備的電子助力，使得方向盤轉(zhuǎn)向特別輕松，指向性超強，這也是為什么小嘉適合女士開車了，畢竟方向輕可以使小女子更加便于操控，在一些比較擁擠的場合，方向輕也使得操控變得簡單，這是應(yīng)該給予肯定的。此外高速穩(wěn)定功能可以在車輛高速行駛時，增加操控的穩(wěn)定性，跑高速速度快，方向沉，可以更加保證高速的安全性�，F(xiàn)在滿街的小嘉都改裝成賽車的樣子就知道操控如何啦。
油耗：1.5的排量平均油耗8個還是很可以的，在高速行駛也就是6個油，不過如果滿載油耗姐就會大幅度的上升，畢竟小嘉只能是家用代步車，拉一車胖子估計時間久了，小嘉就會抗議了。純市區(qū)油耗也要在9個多吧，平均起來多市區(qū)，少高速，平均在8個油耗。
舒適：前排的舒適性相當(dāng)完美，視線也開闊，前排全包裹座椅，帶來了運動的感覺，因為鄙人身材高大，我坐前排，駕駛位后排的空間就相對小了，不過女士在前面開車，后面可是有奔馳后座的開闊哦。車輛的配置比較到位，空調(diào)效果也不錯，值得一提的是音響效果很棒，重低音通透。呵呵。聽音樂開車就是一種享受。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 青島
裸車價格10.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：好看！這里的好看不僅是說外觀好看，騷氣的黃色，動感的外形，大而精致的輪轂，走在路上，雖然是一輛原廠車，總是能抓住路人的眼睛；內(nèi)飾設(shè)計十分前衛(wèi)，中控那一抹黃，直到現(xiàn)在讓我久久不能忘懷。
缺點：長安福特的匹配工藝吧，車子開了久了總感覺中控有輕微異響，比較影響駕駛的心情。
外觀：這輛車是當(dāng)時09款的手動擋頂配車型，外觀和低配車還是不一樣的，相當(dāng)于加了個運動套件，外觀還是有吸引力的，尤其是前保險杠車牌兩側(cè)的銀色裝飾件，一下子就把小車的運動感給凸顯出來了，車內(nèi)的儀表盤和方向盤造型也很有運動氣息，不像現(xiàn)在的福特清一色的馬丁臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上精致，但給人的感覺還不算廉價，中控臺那一堆按鍵讓車友褒貶不一，喜歡的人覺得視覺沖擊還不錯，不喜歡的人覺得繁瑣拖沓，我覺著還能接受，遠(yuǎn)看的整體性還是很不錯的，顏色搭配是真的不錯，總讓人有意無意地聯(lián)想到美系汽車人的風(fēng)格，不過還是得吐槽下長安的裝配工藝，這縫隙不均勻，塑料件異響雖然不會影響車輛安全，但真的很影響心情啊有木有。
空間：相信買這個車的人，大部分是對空間沒有太大需求的人，我對空間表示正好，我1.8米，體重150，駕駛位調(diào)好，后面再坐一個1.75的人應(yīng)該是毫無壓力的！當(dāng)然如果很需要大空間的話，應(yīng)該去買驪威！
配置：性價比還是很不錯的，發(fā)動機，地盤，安全性都在中等偏上水平，令人放心。而且這是一輛二手車，我們奢求的不能太多，只要不是事故車，只要三大件老化不嚴(yán)重，只要價格不離譜，都能夠接受。
動力：發(fā)動機的研發(fā)能力上福特還是很有兩把刷子的，1.5L的老發(fā)動機成熟可靠，當(dāng)時和馬自達車型是共同使用的，1和2檔不算很有勁，3檔后提速還是可以的，103匹馬力，138牛米的數(shù)據(jù)參數(shù)放在今天一堆渦輪增壓的發(fā)動機里可能很不顯眼，但是在當(dāng)時可是嘉年華的高配動力，下面還有一個1.3L呢，另外自然吸氣發(fā)動機的平順性，可靠性，以后后期的維護保養(yǎng)都是渦輪增壓無法匹敵的，還是那句話，適合的就好。
操控：
這個是福特的強項 轉(zhuǎn)向很輕 很精準(zhǔn) 一輛手動檔的車 配上福特的操控 駕駛在路況好 彎多的鄉(xiāng)下水泥路上 對于有駕駛欲的人來說絕對是種享受
油耗：目前綜合油耗8.1，不功不過，但作為一輛09年出品，總里程數(shù)達到5萬多的小車，這個數(shù)據(jù)是完全可以接受的，畢竟發(fā)動機多少會老化，而且平常主要在市區(qū)開，路況也比較擁堵，且92的粗糧就能養(yǎng)活，不挑食，老爸常說一句話，車都買得起了，還能買不起油，話糙理不糙，能有這個油耗數(shù)據(jù)很滿意了。
舒適：前排的駕駛和副駕駛的座椅的包裹性和坐姿還不錯，空間也相對寬裕些，所以還算比較舒服，不過后排座椅要是長時間地坐個大塊頭的成年人的話我想他一定不會很舒服。其實也就是輛買菜車，談不上舒適性高這樣的享受。
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購買時間2010年02月
購買地點山東 棗莊
裸車價格9.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程23154公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，內(nèi)飾好看，有改裝潛力，嘉年華做打得有點還是這個級別相對動力超控都是很不錯的，如果預(yù)算足直接上，1.0的新款，那么簡單安全改造就可以上賽道了。
缺點：空間太小了，儲物格也很少，兩廂的后備箱可以說是沒有。后排表現(xiàn)也不行
外觀：外觀時尚前衛(wèi)，肌肉感十足，動感的五幅輪轂，微微上挑的大眼睛，大嘴看起來很有氣勢，小尾翼，尾箱線條豐滿，漆面硬，鈑金厚，整車質(zhì)量同級別勝出，是當(dāng)時外型最酷的車型，沒有之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型還是很現(xiàn)代的，不過用料十分一般，全部都是硬邦邦的塑料，當(dāng)然這個價位的車也不能要求太多了，開久了中控有點異響，不過不明顯，不注意也聽不到。整體來說還是可以的。
空間：前排還可以，湊合著能接受�？墒呛笈啪筒恍辛�，太小了。做3個小孩還行，腿部空間小的可憐！后備箱空間也是一般，好在后排座椅可以折疊。
配置：拋開油耗，這款車真的是性價比之王，但是日常生活用車，各位車友最在意的應(yīng)該就是油耗了，但是動力真是沒得說，唉！有得就有失，仁者見仁智者見智吧。
動力：1.5升自然吸氣發(fā)動機，成熟可靠，帶動嘉年華小小的車身綽綽有余，實際3年多的使用我認(rèn)為動力是相當(dāng)不錯的，特別是在城市中，油門一點就有，好不拖拉，0-60相當(dāng)?shù)目�，在卡位起步啊什么的時候，動力也十分的足夠，當(dāng)然上了高速也就那樣了，120以上我很少開到，不過要再快也是很容易的。實際開起來，感覺和我2.3的c5相比絲毫不落下分，可能是c5動力太弱吧，反正城市里面開是相當(dāng)足夠了。4AT雖然落后，但是我感覺不到太大的頓挫感，有肯定是有的，不過可能是我比較遲鈍，沒那么嚴(yán)重，不注意的話也不會覺得。
操控：
福特的操作是不錯的，小嘉占據(jù)了軸距短（2495mm）的優(yōu)勢更加的靈動，上下班代步由于市區(qū)擁堵，開小嘉的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了�？梢栽趽矶碌牡缆分袛D一擠，有些時候趕時間加塞一下還是很方便的（不建議大家這樣做）。關(guān)于小嘉的操控不得不說的就是WRC的ken block，看看那個漂移水平看看嘉年華的車，杠杠滴。
油耗：唉！油耗，傷不起啊。剛買車的時候，特別關(guān)注測試過，高速油耗百公里6升多一點，城區(qū)8升多一點，綜合油耗百公里7升多一點，去年有一次回老家，算是偶爾測一次吧，高速油耗9個多，后來一想，原來是雪地胎，現(xiàn)在的真實油耗高速7升，城里擁堵路段10個多的油耗，綜合油耗接近9了，I服了YOU。
舒適：短途還能湊活，長途就不用談什么舒適性了，懸掛調(diào)校的比較硬，又是非獨懸，過個坑什么的感覺明顯，后排又小，坐后面的人估計是十分不舒服的。前排的話還可以，空調(diào)夏天的話不是很給力，怎么也要開到三檔才會冷，座椅的話有點硬，不過絨布的容易臟。反正短途通勤肯定是沒問題的，如果要長途的話，最好最好準(zhǔn)備。
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購買時間2009年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格9.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小車隔音非常好，比我接觸的幾輛車，現(xiàn)代雅紳特，福美來三代，雪鐵龍世嘉噪音要小的多。車的音響不錯，6喇叭如果不是發(fā)燒友的話肯定可以滿足。內(nèi)飾不賴，反正我是喜歡。儀表板的自發(fā)光也是挺喜歡。高速穩(wěn)定性我認(rèn)為挺好的，感覺小車底盤很扎實。小車整體在細(xì)節(jié)方面做得讓我滿意，比如說副駕駛座椅底下的小儲物盒等等。內(nèi)飾做工和風(fēng)格挺不錯！4個安全氣囊讓我對廠家表示滿意。
缺點：個個都知道小嘉都是空間太小了！前座位還算的上過的去··后排真的無話可說··國產(chǎn)車寬度還沒小嘉大·但是·2個人坐一邊只可以手挨手··我今年差點就想換車了··就是因為寶寶大了··爸爸媽媽經(jīng)常要來我家，我真不好意思要他們坐班車··一接他們··行李一堆··幾次十分的沖動想把車換了！
外觀：外觀時尚前衛(wèi)，肌肉感十足，動感的五幅輪轂，微微上挑的大眼睛，大嘴看起來很有氣勢，小尾翼，尾箱線條豐滿，漆面硬，鈑金厚，整車質(zhì)量同級別勝出，是當(dāng)時外型最酷的車型，沒有之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型還是很現(xiàn)代的，不過用料十分一般，全部都是硬邦邦的塑料，當(dāng)然這個價位的車也不能要求太多了，開久了中控有點異響，不過不明顯，不注意也聽不到。整體來說還是可以的。
空間：空間基本夠用，這個小車二個人加一個小孩做很舒服空間也是夠的，如果后排坐3個人是有點擠了。代步小車有時會托大一些的東西，小嘉都頂住了，印象中曾經(jīng)載過：1、宜家的組合桌椅；2、家里裝修時一套衛(wèi)浴含包裝；3、家里2米高的一幅油畫；4、一張小紅木電腦皮椅；5、可調(diào)節(jié)大小的兒童木床；6、一米五的實木茶幾。裝裝東西感覺比3廂車能裝，坐人上下班絕對沒有問題。
配置：拋開油耗，這款車真的是性價比之王，但是日常生活用車，各位車友最在意的應(yīng)該就是油耗了，但是動力真是沒得說，唉！有得就有失，仁者見仁智者見智吧。
操控：
超控是最滿意的地方，方向盤低速輕，高速沉，指向非常的準(zhǔn)確，在城市擁堵的環(huán)境中，優(yōu)秀的超控配合小巧的車身，那簡直是沒話說，給人以十分享受的操控樂趣。
油耗：唉！油耗，傷不起啊。剛買車的時候，特別關(guān)注測試過，高速油耗百公里6升多一點，城區(qū)8升多一點，綜合油耗百公里7升多一點，去年有一次回老家，算是偶爾測一次吧，高速油耗9個多，后來一想，原來是雪地胎，現(xiàn)在的真實油耗高速7升，城里擁堵路段10個多的油耗，綜合油耗接近9了，I服了YOU。
舒適：短途還能湊活，長途就不用談什么舒適性了，懸掛調(diào)校的比較硬，又是非獨懸，過個坑什么的感覺明顯，后排又小，坐后面的人估計是十分不舒服的。前排的話還可以，空調(diào)夏天的話不是很給力，怎么也要開到三檔才會冷，座椅的話有點硬，不過絨布的容易臟。反正短途通勤肯定是沒問題的，如果要長途的話，最好最好準(zhǔn)備。
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購買時間2009年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.79萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程30031公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控 ，同級別真的算得上很優(yōu)秀了
缺點：乘座空間較小，特別是后排空間較小，后備箱食物空間較小感覺不夠用。
外觀：運動型的外觀吸引了大量年輕人的目光，我買的第一批小嘉，質(zhì)量好就不說了，外觀炫目，當(dāng)時在我們這個城市也是新潮一族呢。好多人見了都問，這是什么車，太漂亮了，現(xiàn)在小嘉已經(jīng)成了我們這里的街車，到處都是美女俊男。呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺尚可，只有高配有黑色內(nèi)飾是比較郁悶的，淺色內(nèi)飾比較容易臟，尤其是小孩子用手一摸，留下的印子很難去除，只能去專業(yè)刷車店清理。如果都是黑色內(nèi)飾就要好很多了。
空間：既然是小型車，那么空間就表指望有多大，但是這部小車只要把后排放倒還是比較厲害的，我運過2.0米跑步機、1.8米折疊人字梯、6.5KG級洗衣機、還有60寸的電視機以及自己的山地車。
配置：當(dāng)時買的第一批車，價格是一分不讓，但是4s的技師說，第一批車，進口件多，質(zhì)量也好，不要太在意價格，事實證明車子的質(zhì)量確實比后來的幾批要好一些。呵呵。如果看品質(zhì)，性價比是相當(dāng)高的，如果看空間性價比一般，當(dāng)然對比高配運動款性價比就很一般了。高配價格有些過高了。
動力：這個怎么說呢？畢竟就是1.5的自然吸氣，也沒奢望1.5會帶給我什么推背感，能走就行。平時就我和我女朋友兩個人坐，經(jīng)常就是我自己，所以說在城市想要超車什么的也能滿足一下，畢竟車身輕。但是如果是整車坐五個人的話就慘了，我最高一次坐了6個，原廠避震特別軟，后輪的輪胎離翼子板也就一指到一指半的差距，看上去很有味道，就是上坡的時候，我的個天啊。還在不開空調(diào)的情況下我真想開門自己走路算了。
操控：
配備的電子助力，使得方向盤轉(zhuǎn)向特別輕松，指向性超強，這也是為什么小嘉適合女士開車了，畢竟方向輕可以使小女子更加便于操控，在一些比較擁擠的場合，方向輕也使得操控變得簡單，這是應(yīng)該給予肯定的。此外高速穩(wěn)定功能可以在車輛高速行駛時，增加操控的穩(wěn)定性，跑高速速度快，方向沉，可以更加保證高速的安全性。現(xiàn)在滿街的小嘉都改裝成賽車的樣子就知道操控如何啦。
油耗：1.5的排量平均油耗8個還是很可以的，在高速行駛也就是6個油，不過如果滿載油耗姐就會大幅度的上升，畢竟小嘉只能是家用代步車，拉一車胖子估計時間久了，小嘉就會抗議了。純市區(qū)油耗也要在9個多吧，平均起來多市區(qū)，少高速，平均在8個油耗。
舒適：前排的舒適性相當(dāng)完美，視線也開闊，前排全包裹座椅，帶來了運動的感覺，因為鄙人身材高大，我坐前排，駕駛位后排的空間就相對小了，不過女士在前面開車，后面可是有奔馳后座的開闊哦。車輛的配置比較到位，空調(diào)效果也不錯，值得一提的是音響效果很棒，重低音通透。呵呵。聽音樂開車就是一種享受。
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購買時間2011年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格8.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看見小嘉的時候，我就被他的外表深深的迷住了.屬于一見鐘情吧.剛開始其實打算買捷達或者愛麗舍的.老媽說太老氣，年輕小伙整個老頭車...后來又看了晶銳.但是外觀實在不感冒.雖然知道晶銳車也不錯...挑來挑去最后還是成了外貌協(xié)會的...
缺點：乘坐舒適性一般后輪鼓剎有些落伍！
外觀：外觀，在我個人看來和操控一樣，A0級車中沒有能和他相比的，運動時尚的造型沒有車能比吧，動感的流線型，以及運動的零部件，中網(wǎng)，后杠，尾翼，都是充滿運動元素的，視覺效果同級別車型算拉風(fēng)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，小嘉的中控面板是比較吸引人的，也許很多車友都是沖著這個面板而去的，第一次坐進小嘉車內(nèi)，一種精致的感覺迎面而來~相信他的內(nèi)飾造型也是它的賣點，只是美系車子的缺陷內(nèi)飾暴露無疑，那就是粗糙，用料不夠高檔，也許一個A0級小車你想用軟塑料也不可能吧，只能說造型上前衛(wèi)時尚，用料上還是馬馬虎虎，值得進步~
空間：就是最不滿意的一點....
配置：至于性價比，如果10分是滿分的話，我想我給出一個8分吧，總體而言是一款比較精致的小車，從外觀到內(nèi)飾，從動力到操控，反正不管你喜歡不喜歡，我反正是喜歡了。
動力：動力的話，1.5MT時尚，搭配的是ZY 1.5L自然吸氣發(fā)動機，與之匹配的是5速手動變速箱，這樣的搭配可以說是在普通不過了，其實嘉年華的發(fā)動機就是馬自達二的發(fā)動機，但是在嘉年華這個偏運動的小型車上，這款發(fā)動機與變速箱的調(diào)校搭配還是挺不錯的，103P馬力 76KW 138牛米，0-100加速 1.5MT 在11秒稍微不到點，可以說已經(jīng)很不錯了，尤其在4000轉(zhuǎn)左右，最大扭矩轉(zhuǎn)速的時候，給人的加速感還是挺清晰的。動力在同級別車中應(yīng)該有中上游水準(zhǔn)。
操控：
這個是強項，因為是獨立懸掛，指哪打哪，方向感很準(zhǔn)確，手動擋很有駕駛樂趣，若是女孩子開的話非常拉風(fēng)感覺。
油耗：油耗，只能說還是中下游水準(zhǔn)，福特車沒有一輛省油，確切說美系車真的相比而言都不省油，無論是凱迪拉克，福特還是學(xué)弗蘭。大車到小車，都不省油。別看嘉年華是一臺1.5的小車，但是油耗有時候也不會低，我常跑市區(qū)有時候居然能跑出11-12L百公里的油耗，相對那種日韓的小車，諸如瑞納那種每公里5角以下的節(jié)油冠軍而言，小嘉只能低頭而過。不過在勻速郊區(qū)或者高速行駛時，小嘉的百公里油耗還算是不錯的，可能這個與福特車的行車電腦有關(guān)系，有待考證。
舒適：舒適性還算一般吧，對我本人而言，一臺A0級的小車就別談舒適性，呵呵，B級以上的中型車再談吧。小型車真的不能去談舒適性，硬要談，那我只能說同級別中應(yīng)該還算可以，中等吧。別忘了，舒適性的另一個代名詞也許就是空間？~
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購買時間2009年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程40026公里
綜合評分
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優(yōu)點：嘉年華對我來說最滿意的肯定是外觀了，嘉年華運動版的外形從我個人認(rèn)為是小型車中最出彩的，原車配備的195 50 16的輪胎，看起來似乎有那么一點扁平，并且又能兼顧一點舒適性！加大的后擾流板，夸張的大嘴和虎牙，貫穿的腰線配合不大不小的車身，看起來及其動感！
缺點：空間上稍微小了點，后備箱能放的東西確實比較少
外觀：這輛車是當(dāng)時09款的手動擋頂配車型，外觀和低配車還是不一樣的，相當(dāng)于加了個運動套件，外觀還是有吸引力的，尤其是前保險杠車牌兩側(cè)的銀色裝飾件，一下子就把小車的運動感給凸顯出來了，車內(nèi)的儀表盤和方向盤造型也很有運動氣息，不像現(xiàn)在的福特清一色的馬丁臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上精致，但給人的感覺還不算廉價，中控臺那一堆按鍵讓車友褒貶不一，喜歡的人覺得視覺沖擊還不錯，不喜歡的人覺得繁瑣拖沓，我覺著還能接受，遠(yuǎn)看的整體性還是很不錯的，顏色搭配是真的不錯，總讓人有意無意地聯(lián)想到美系汽車人的風(fēng)格，不過還是得吐槽下長安的裝配工藝，這縫隙不均勻，塑料件異響雖然不會影響車輛安全，但真的很影響心情啊有木有。
空間：空間對比過polo，半斤八兩，小兩廂的車，除了老款的飛度油箱中置，空間表現(xiàn)同級別里有點鶴立雞群外，其他的車的空間上估計都不會相差到哪去，平時就我爸一個人開，他個也不高，嘉年華的前排空間對他來說完全夠用了，而且后排座椅支持比例放倒，還能極大地擴充貨物裝載能力，這一點讓人很滿意。
配置：性價比還是很不錯的，發(fā)動機，地盤，安全性都在中等偏上水平，令人放心。而且這是一輛二手車，我們奢求的不能太多，只要不是事故車，只要三大件老化不嚴(yán)重，只要價格不離譜，都能夠接受。
動力：用了三年多，什么路況什么情況基本都遇到過，動力尚可，0-60KM加速很輕快，后期乏力，60-100KM相對較慢了，3500-4000轉(zhuǎn)的時候動力還是算澎湃的，滿載空調(diào)爬坡不算吃力。
操控：
嘉年華的操控雖說比不上同門師兄福克斯，但人家畢竟是后獨立懸掛，而且一分錢一分貨，貴不少的�？怂箍墒遣倏氐慕炭茣话愕拇嬖冢约文耆A的操控肯定也差不到哪去，方向盤精準(zhǔn)靈活，打起方向來也不累，平時路上開都是一個手打方向，一個手掛檔，很輕松，當(dāng)然車小在操控上也沾了些優(yōu)勢。
油耗：由于是09年的車啊 沒有發(fā)現(xiàn)油耗顯示 只能憑感覺說是7-8個左右 反正感覺還是挺省油的 尤其是跑高速 油箱小 250元加滿一箱隨便跑400多公里
舒適：前排的駕駛和副駕駛的座椅的包裹性和坐姿還不錯，空間也相對寬裕些，所以還算比較舒服，不過后排座椅要是長時間地坐個大塊頭的成年人的話我想他一定不會很舒服。其實也就是輛買菜車，談不上舒適性高這樣的享受。
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